旅游观光小火车带您体验辽宁千山风景区新乐趣
为迎接“五一”旅游旺季到来，丰富景区交通方式，千山风景区购进两辆高档“旅游观光小火车”。
“旅游观光小火车”融合了出色的环保动力性、操控灵活性、驾驶安全性以及娱乐性的特点，采用环保模式，排放符合欧Ⅲ标准。此次景区购入了两个车头、四节车厢，每个车厢能容纳28人，两辆车的载客量达112人，最高时速25公里。
旅游观光小火车由千山正门发往大佛寺，设有正门、财神庙、无量观、龙泉寺、大佛寺5个站点，全程3.5公里，单程票价10元。“观光火车”的投入使用为游客提供了新的环保交通方式，也让游客体验新的旅游乐趣，更提升了景区的服务档次，成为景区独特的旅游风景。
另外，为迎接“五一”假期的到来，千山风景区管委会对景区内的各项旅游设施进行了检修、维护。千山风景区管委会针对不同情况，制定相应的应急预案，确保能够及时处理各类突发事件。对客运索道、旅游观光车等载客工具进行维护、保养、检修，设备完好率达到100%，确保节日期间设备的正常运行；对山内危险路段和部位的安全防护栏进行检查、维护，设立安全警示牌，对易发生游客拥挤的地段设置专人监控，减少安全隐患。
注：乘坐观光小火车需要注意的安全措施？
1.首先安全保险措施
观光小火车必须在乘坐内部设置不能开启的两道锁紧装置或者一道带有保险的锁紧装置。乘客进入小火车的进出口，此处的拦挡物也应有带保险的锁紧装置。在观光小火车运行当中，必须要有自动或手动的紧急停车装置。观光小火车在运行中如果发生故障，应设有疏导乘客的措施。
2.对安全栅栏和站台的安全要求
小火车进、出口处分别设置安全栅栏，在进口处设引导性栅栏。乘坐小火车的站台应有防滑措施。安全栅栏门开启的方向应与乘客行进的方向一致（当然特殊情况除外）。为了防止关门时对人员的手造成意外伤害，门边框与立柱之间的间隔距离应适当，或采取其他防护措施。边运行边上下乘客的观光小火车，乘客部分的进出口不能高于站台30cm。
3.小火车乘人安全束缚装置
在观光小火车运行时，乘客有可能在火车内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出，所以必须设有乘人束缚装置。可以采用安全带、安全压杠、挡杆等。束缚装置性能：可靠、舒适，与乘客直接接触的部分有适当的柔软性。束缚装置的设计要能防止乘客某个部位被夹伤或压伤，容易调节，操作简单方便。安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手，安全带可作为辅助束缚装置。安全压杠：观光小火车运行时，可能导致乘客被甩出去的危险，必须设置相应型式的安全压杠；安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
郑州三川游乐观光小火车不仅代表不妥协的创新，而且融合了出色的环保动力性、技术、设计、操纵灵活性和安全性等三川游乐典型特色，由于世界各地的气候和地形不同，三川公司的工程师设计团队多年来汇集数以千计创新理念，会为您设计出一套完美的产品组合并进过高密度旅游景区测试才正式销售给客户。
